На сложной местности, такой как горы, рисовые поля и болота, традиционные транспортные средства часто ограничены из-за недостаточного сцепления с грунтом или плохой маневренности. Небольшая гусеничная подъемная машина с гусеничной конструкцией, низкой-скоростью, высоким-силовым двигателем и функцией гидравлической саморазгрузки-представляет собой легкое и легко адаптируемое транспортное решение для грязной и пересеченной местности, подходящее для погрузочно-разгрузочных работ в сельскохозяйственном секторе и транспортировки инженерных материалов.
Гусеничная конструкция и силовая система: основа маневренности на сложной местности
В этом транспортном средстве используются композитные гусеницы со стальной-проволокой и резиной. По сравнению с традиционными колесными конструкциями гусеницы имеют большую площадь контакта с землей, распределяя давление и не позволяя ей проваливаться в грязь или мягкий грунт. Он приводится в движение дизельным двигателем мощностью 12 лошадиных сил, обеспечивающим стабильную мощность во время подъема или при тяжелых нагрузках за счет низкой-скорости и высокого-крутящего момента (максимальная скорость 12 км/ч). Компактная конструкция с шириной шасси 620 мм и колесной базой 2560 мм еще больше повышает маневренность в узких пространствах или на поворотах. Он может преодолевать подъемы под углом до 40 градусов, преодолевая наклонные местности, такие как горы и террасные поля.
Гидравлическая система и эффективность погрузки/разгрузки: оптимизированная работа для грузоподъемности в 1 тонну
Грузовой кузов грузоподъемностью 1-тонны имеет гидравлическую само-разгрузочную конструкцию. Электрический запуск гидравлических домкратов позволяет выполнять разгрузку наклоном, сокращая усилия по ручному управлению. Гидравлическая система оснащена усиленными домкратами для повышения устойчивости подъема и предотвращения раскачивания грузового кузова при больших нагрузках. Передачи установлены на 3 вперед и 1 назад, с многоступенчатой регулировкой, позволяющей регулировать скорость в зависимости от веса груза и уклона местности. Например, высокую передачу можно использовать для повышения эффективности при разгрузке, а пониженную передачу можно переключать для улучшения тяги при большой нагрузке или подъеме.
Структурные особенности и адаптируемость к месту действия: многофункциональность-от рисовых полей до горных районов
Габаритные размеры автомобиля 2000х780 мм, номинальная вместимость 1 человек (включая водителя). Конструкция сиденья с ручным-управлением упрощает эксплуатацию, что делает его пригодным для транспортировки на короткие-расстояния одним человеком. Красное внешнее покрытие улучшает видимость оборудования на открытом воздухе и снижает угрозу безопасности при эксплуатации. Сочетание гусеничной конструкции и гидравлической системы позволяет ему работать на различных поверхностях, включая грязные горные дороги, рисовые поля, болота и пересеченную местность, например, при транспортировке удобрений на сельскохозяйственных угодьях, погрузочно-разгрузочных работах со строительными материалами в горных районах или перевозке леса на короткие- расстояния. Кроме того, оборудование поддерживает настройку, позволяющую регулировать размеры грузового отсека или параметры мощности в соответствии с конкретными потребностями.
Меры предосторожности при использовании и рекомендации по техническому обслуживанию: Перед началом работы проверьте натяжение гусениц, чтобы избежать чрезмерного провисания, которое может привести к сходу с рельсов. Регулярно меняйте моторное масло и фильтр дизельного двигателя, а также проверяйте уровень масла и герметичность гидравлической системы. При длительном передвижении по твердым поверхностям рекомендуется снизить скорость, чтобы свести к минимуму износ гусениц. Хотя оборудование выдерживает нагрузку в 1 тонну, избегайте перегрузки или быстрого ускорения, чтобы предотвратить чрезмерное давление на гидравлическую систему или перегрузку двигателя. При парковке выбирайте ровную поверхность, чтобы предотвратить деформацию гидравлических стоек грузового отсека из-за длительной нагрузки.
